Home Peugeot 3008 Peugeot 2023: sarà anno della piena elettrificazione

Peugeot 2023: sarà anno della piena elettrificazione

Nel 2023 arriverà anche la familiare 100% elettrica E-308 SW.

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Foto copyright: Peugeot
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Peugeot 2023 — Il Costruttore francese potenzia ancora di più la gamma di veicoli elettrificati tanto che l’anno prossimo tutti i modelli disporranno di una o più motorizzazioni elettrificate. E oltre alle auto, il Marchio del Leone mette a disposizione anche le biciclette elettriche, i veicoli commerciali (elettrificati) e gli e-scooter.

Nuova tecnologia ibrida — Peugeot è il primo marchio Stellantis a lanciare sul mercato la nuova generazione di motorizzazioni ibride del Gruppo. I primi modelli a beneficiarne sono i SUV 3008 e 5008. L’offerta include il benzina PureTech di nuova generazione da 136 CV, abbinato a un nuovo cambio elettrificato a doppia frizione. Secondo Peugeot, questa tecnologia garantisce un risparmio di carburante del 15%. La gamma ibrida già esistente comprende le 308 e 308 SW ibride plug-in con potenze da 180 o 225 CV e fino a 60 km di autonomia in modalità 100% elettrica. Il SUV Peugeot 3008 offre un motore ibrido plug-in da 225 CV o da 300 CV abbinato alla trazione integrale. In questo caso, l’autonomia in elettrico raggiunge i 59 km.

Gamma elettrica — Nel 2023 il numero dei modelli 100% elettrici crescerà con l’introduzione delle nuove E-308 ed E-308 SW. Queste due auto del segmento C possono fare affidamento sull’inedito motore elettrico da 115 kW (156 CV). In base al livello di equipaggiamento, l’autonomia dichiarata supera i 400 km (secondo il ciclo WLTP in corso di omologazione). In futuro arriverà anche la e-408 contraddistinta dalla sua bellissima carrozzeria fastback. La prima di tante auto elettriche del Leone è stata la E-208 che nel 2023 beneficerà ugualmente di aggiornamenti. Debutterà infatti lo stesso motore della E-308: la potenza passerà così dai 100 kW/136 CV ai 115 kW/156 CV. E la nuova E-208 sarà ancora più efficiente a tutto vantaggio dell’autonomia che si porterà a 400 km (ciclo WLTP). E grazie alla ricarica rapida, sfruttando un terminale da 100 kW, si potrà passare dal 20% all’80% della carica in meno di 25 minuti.

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