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Opel Grandland X Plug-In Hybrid a trazione integrale è il SUV Plug-In collocato al vertice della famiglia dei SUV Opel. In questo caso, il motore benzina 1.6 litri da 147 kW/200 CV, lavora in sinergia con i due motori elettrici (da 110 e 113 CV) per una potenza di sistema complessiva di ben 300 CV. Le emissioni di CO2, secondo la procedura WLTP, sono pari a 28-39 g/km.

Per quanto concerne il prezzo, il SUV accede all’incentivo statale “Ecobonus” di 2.500 o 4.500 euro riservato alle vetture con emissioni comprese tra 21 e 60 g/km. Si accede ai 4.500 euro qualora si rottami una vettura con anzianità superiore ai 10 anni. Agli incentivi si aggiunge la campagna di lancio Opel che riduce ulteriormente il prezzo tra 5.000 e 7.000 euro. Pertanto, gli incentivi Opel e quelli statali si concretizzano in una riduzione del prezzo di 11.500 euro. Il prezzo della Opel Grandland X Hybrid Plug-In da 225 CV si quantifica in 31.750 euro. La versione a 4 ruote motrici (Opel Grandland X Hybrid4 Plug-In) costa 38.100 euro, in caso di rottamazione. Grazie alla batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh, l’autonomia in modalità puramente elettrica raggiunge i 59 km.

L’ibrida a 4 ruote motrici offre 4 modalità di guida (elettrica, ibrida, trazione integrale e Sport). Per quanto concerne la ricarica completa della batteria, collocata sotto i sedili posteriori per ottimizzare lo spazio, servono circa 2 ore servendosi di una wallbox da 7,4 kW. Infine, vi ricordo che il SUV è dotato di un sistema frenante rigenerativo che recupera l’energia generata in frenata o nelle fasi di decelerazione.

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Sono un Divulgatore ignorante. Ignoro quasi tutto. Scrivere di auto è liberatorio per me. L'automobile è Piacere, Passione, Libertà. Mi piacciono Marche di auto ben precise quali Porsche, Audi, Mercedes, Lamborghini. Aborro l'auto che guiderà da sola. Credo nell'Amore e in certe Passioni travolgenti.
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