McLaren produrrà una serie limitata della Ultimate Series McLaren Senna destinata esclusivamente alla pista: mi riferisco alla McLaren Senna GTR che oggi viene presentata al Salone dell’Auto di Ginevra in versione prototipo.

La McLaren Senna GTR avrà più potenza, più grip ed un maggior carico aerodinamico rispetto alla McLaren Senna. La struttura in fibra di carbonio denominata Monocage III su cui si basa la Senna GTR è la stessa della Senna “normale”.

Il motore è il V8 4.0 litri erogante almeno 825 CV (almeno 25 CV in più rispetto alla Senna stradale). Il bolide da corsa è dotato anche della doppia sospensione a quadrilatero, di una trasmissione da competizione e dei pneumatici slick Pirelli.

La vettura disporrà anche di un’aerodinamica da corsa e di nuovi cerchi specifici.

Il prezzo è stato fissato in un milione di sterline circa più le imposte locali.

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