La presentazione della Macan elettrica è ormai imminente. Porsche illustrerà le caratteristiche del suo SUV medio a trazione completamente elettrica il prossimo 25 gennaio. Si tratta del primo modello Porsche costruito sulla nuova Premium Platform Electric (PPE). Sappiamo già che il dato relativo al coefficiente di resistenza aerodinamica è ottimo: 0,25 (in precedenza 0,35). Ciò testimonia il gran lavoro svolto tra progettisti e tecnici dell’aerodinamica. Il marchio di Stoccarda quantifica un’autonomia di oltre 500 km per tutte le varianti, secondo il ciclo WLTP. I motori elettrici della nuova Macan prendono l’energia dalla batteria collocata nel sottoscocca. Essa ha una capacità lorda di 100 kWh (95 kWh netti). Grazie all’architettura a 800 Volt della PPE si ottiene una ricarica rapida ad alte prestazioni. In corrente continua, la capacità di ricarica presso le stazioni a 800 Volt raggiunge i 270 kW. Intanto i prototipi hanno percorso più di 3 milioni e mezzo di chilometri durante i test condotti anche in condizioni estreme.
