Una Taycan pre-serie, guidata dal pilota addetto allo sviluppo Porsche Lars Kern, ha spazzolato la celebre Nordschleife del Nürburgring, abbassando di 26 secondi il tempo dell’ultimo record. Una Taycan Turbo S Sport equipaggiata con il pacchetto Performance aveva stabilito il precedente record. Il nuovo record di 7:07.55 minuti annovera la Taycan tra le hypercar elettriche. Si noti che l’esemplare montava la gabbia di sicurezza regolamentare e i sedili avvolgenti da competizione, per motivi di sicurezza. Un altro dato è molto rilevante: la distanza fisica che separa la Taycan pre-serie e l’attuale Turbo S è di oltre 1,3 chilometri (sul tracciato di 20,8 km).
