Raccoglie il testimone dalla Mercedes-AMG GT Black Series, quest'ultima impiegata dal 2022 per un totale di 51 occasioni.
Nel fine-settimana del recente GP di Ungheria ha debuttato la 14ª Official FIA F1 Safety Car. Si tratta della Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, supercar ideale per l’uso in pista e capace di sfoderare prestazioni al top. Sotto il cofano si trova il motore V8 biturbo da 4,0 litri capace di sprigionare 450 kW (612 CV) di potenza e una coppia massima di 850 Nm. Il cambio abbinato è l’AMG Speedshift MCT 9G mentre debutta per la prima volta assoluta nella storia della safety car ufficiale di F1 il sistema di trazione integrale completamente variabile AMG Performance 4MATIC+.
Le prestazioni di altissimo livello si adattano alla perfezione al ruolo di Safety Car. L’aerodinamica già altamente efficiente, è stata ulteriormente sviluppata grazie all’adozione di un nuovo splitter anteriore e di un’ala posteriore modificata con active flap ed elementi aerodinamici presenti nella zona anteriore. La Vettura di Sicurezza integra naturalmente il sistema di segnalazione dell’ala posteriore nonché ulteriori luci di segnalazione a LED, nella zona anteriore. Inoltre, la comunicazione con la direzione gara è essenziale. L’impianto elettrico del veicolo integra comunicazioni radio, GPS e camera senza dimenticare il pannello di controllo della console centrale. Tra le varie caratteristiche della Safety Car, mi piace menzionare la presenza di: tablet FIA per controllare i sistemi, roll-bar, le cinture di sicurezza a sei punti, i sedili racing RECARO, vetri Makrolon nonché gli pneumatici ultra-high-performance Pirelli P Zero R.
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