



Foto: BY COURTESY OF PIRELLI
Lando Norris, autentico dominatore del weekend, ha vinto il Gran Premio d’Ungheria 2026: trattasi del suo primo successo stagionale come anche per la McLaren. Sul podio salgono anche un coriaceo Max Verstappen ed il rimontante Kimi Antonelli. Il polesitter Norris alla partenza ha dovuto cedere il comando ad un fantastico Oscar Piastri.
Torniamo rapidamente alla partenza quando Lando Norris ha chiuso al comando alla prima curva ma con il compagno Piastri francobollato. E infatti l’australiano alla Curva 2 lo ha infilato anche perché l’inglese era finito troppo all’esterno. Brutta forte la partenza di Charles Leclerc che ha ceduto la posizione a Piastri, Max e Lewis. Ancora più tragica la partenza da marmotta di George Russell, rapidamente finito nella parte finale del gruppo perché l’anti-stallo era inserito.
I due ferraristi partivano con gomme Soft nella speranza di avere la meglio al via. Purtroppo non è andata così bene. Hamilton si è ritrovato dietro a Max senza avere alcuna chance di superarlo pur essendo palesemente più veloce. E così la Ferrari ha richiamato il britannico al Giro 14. Max ha effettuato la sua sosta al giro successivo ma questo non gli ha evitato la perdita della P3. Sembrava che le cose si mettessero bene per Lewis. Tuttavia Max ha sorpreso poco dopo in frenata il campione della Ferrari alla fine del rettilineo, riprendendosi la P3. Lewis è stato un po’ pollastro in questa circostanza. Inoltre più avanti, si è preso la penalità di 5 secondi per eccesso di velocità sulla pit lane. Questo fatto gli è costato la P4 a vantaggio di Leclerc. Nel complesso, Hamilton poteva puntare sicuramente a molto di più oggi.
Poco dopo la metà della corsa, un evento ha sicuramente condizionato la battaglia interna tra i piloti McLaren. Piastri, che aveva effettuato il suo secondo pit stop, è rientrato nel traffico ed ha persino avuto un contatto nel primo settore con la Williams di Carlos Sainz che sarà successivamente penalizzato per questa manovra. Norris filava come un treno prima della sua seconda sosta e questo fatto gli ha di fatto consegnato la P1 su un piatto d’argento. Il ritiro di Piastri per un problema al cambio ha lanciato in orbita Norris. La Virtual Safety Car provocata dal ritiro di Piastri ha permesso a diversi piloti di sfruttare la favorevole circostanza per effettuare un altro cambio gomme. Verstappen e Antonelli potevano così salire in P2 e P3, avendo da poco effettuato la sosta. Hamilton, uscendo dalla pit lane, ha dovuto lasciare la posizione al bolognese della Mercedes perché quest’ultimo aveva “pestato” per primo la linea bianca VSC che si trova alla fine del rettilineo di partenza. Hadjar, Russell, Lawson, Hülkenberg e Lindblad completano la top 10.
Risultato completo.