La nuova BMW iX1 eDrive20 rappresenta la seconda variante del SUV compatto. Il suo motore elettrico sprigiona una potenza massima di 150 kW/204 CV (con boost temporaneo). L’autonomia dichiarata, secondo il ciclo WLTP, è compresa tra 430 e 475 chilometri. La disponibilità di questo veicolo scatta dall’inizio della produzione nel novembre 2023. Anche questa iX1 utilizza l’attuale tecnologia BMW eDrive di quinta generazione. Le prestazioni sono discrete, considerando che scatta da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 170 km/h. La batteria ad alta tensione da 64,7 kWh, alloggiata nel pianale del veicolo, può essere ricaricata al 100% in 6,5 ore, in corrente alternata fino a 11 kW. La ricarica a corrente alternata trifase con potenza fino a 22 kW riduce il tempo di ricarica a 3:45 ore. Ricaricando presso una stazione di ricarica rapida, si può passare dal 10 all’80% in 29 minuti.
