Peugeot 206 GT

La Peugeot 206 GT è un modello sportivo della 206, presentato nel 1999, che all’epoca servì come base per omologare la vettura campione del mondo rally, la 206 WRC. GT sta per “Grand Tourisme”. All’epoca, rimasi colpito da questa 206 vitaminizzata che effettivamente, con tanta immaginazione, faceva pensare alla 206 WRC.

Esteticamente, rispetto alla GTI, si annoverano alcune differenze a cominciare dai paraurti che sono in questo caso molto più pronunciati. Diversi sono anche il disegno e le dimensioni dei cerchi in lega a 9 razze (16 pollici). Una placca identificativa si trova sul montante centrale e riporta il numero progressivo dell’esemplare. L’impiego dei paraurti più sporgenti consisteva in una scelta dettata dal regolamento. Per partecipare al Mondiale Rally, il regolamento dell’epoca imponevano una lunghezza minima di 4 metri. La 206 standard misurava infatti solamente 3 metri e 82 cm. Il tappo del serbatoio è in alluminio.

L’abitacolo è tutto sommato spartano, essenziale. Dietro al volante a tre razze si nota subito la strumentazione analogica con sfondo bianco. Nel cerchio centrale di sinistra troviamo il contagiri e, in basso, la temperatura dell’olio. In quello di destra è riportato il contachilometri orario. Nei cerchi più piccoli della strumentazione troviamo l’indicatore del livello del liquido di raffreddamento (a sinistra) e l’indicatore della temperatura dell’olio motore (a destra). Pochi i tasti fisici presenti. La pedaliera è in alluminio.

Al centro della plancia sono presenti le due bocchette dell’aria sotto le quali trova spazio l’alloggiamento dell’autoradio. Il vano portaoggetti collocato davanti alla seduta del passeggero non è provvisto della serratura. I sedili sportivi presentano i fianchetti laterali rivestiti in pelle.

Sotto il cofano di questa youngtimer troviamo il motore 2,0 litri, 4 cilindri, capace di sprigionare 135 CV di potenza, associato al cambio manuale a 5 marce. La piccola sportiva può scattare da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi mentre la velocità massima può raggiungere i 210 km/h. La GT condivide la stessa meccanica della GTI.

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