Mancano ormai pochi mesi dal debutto mondiale della nuova ID. Polo, vettura a trazione completamente elettrica. Volkswagen ha già comunicato che il prezzo di base partirà da 25.000 euro. I punti di forza di questa nuova Polo saranno l’interfaccia intuitiva, la funzionalità, la qualità e la convenienza.
Il debutto è previsto per la primavera 2026. L’offerta prevede quattro alimentazioni e due batterie. Tre sono i livelli di potenza: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) e 155 kW (211 CV). In un secondo momento durante l’anno arriverà il modello più sportivo: la ID. Polo GTI da 166 kW (226 CV) di potenza.
Per quanto concerne la batteria montata, le versioni da 85 kW e 99 kW disporranno di quella ad alta tensione LFP (litio ferro fosfato) da 37 kWh netti mentre le versioni più potenti da 155 kW e 166 kW conteranno sulla variante NMC (nichel manganese cobalto) della nuova cella unificata PowerCo, con un contenuto energetico di 52 kWh (netti). L’autonomia può raggiungere i 450 chilometri.
La ID. Polo è costruita sulla piattaforma MEB+ mentre la trazione è anteriore elettrica. Con questa piattaforma si può beneficiare delle più recenti ed efficienti tecnologie di propulsione elettrica ma anche dei più moderni sistemi di assistenza. È opportuno nominare il Travel Assist di nuova generazione che sarà in grado persino di riconoscere i semafori e i segnali di stop.
Infine un’ultima annotazione relativa alle dimensioni: l’ID. Polo è lunga 4.053 mm, larga 1.816 mm e alta 1.530 mm mentre il passo è di 2.600 mm. Il bagagliaio è di 435 litri che diventano 1.243 litri, abbattendo gli schienali dei sedili posteriori.
