Questa spider sostituisce in gamma la SF90 Spider.
Il 2025 è stato l’anno in cui la Ferrari ha presentato la 849 Testarossa Spider, una berlinetta spider ibrida plug-in. Le linee tese della carrozzeria disegnano questa pazzesca spider che monta sotto il cofano il motore V8 biturbo da 3990 cm3 e 830 CV. Il cambio è un F1 a doppia frizione e 8 rapporti. Il powertrain include anche tre motori elettrici, la batteria ad alto voltaggio e l’inverter. La potenza elettrica raggiunge i 220 CV per una potenza massima di sistema di 1050 CV, record assoluto per una Ferrari di gamma.
La sofisticata aerodinamica ottimizza le prestazioni termiche, incrementando contestualmente il carico verticale. L’abitacolo è ancora più avvolgente ed ergonomico rispetto al passato. Si è lavorato sulla dinamica del veicolo con l’obiettivo di migliorare le prestazioni assolute. Per chi volesse massimizzare le prestazioni dinamiche ed aerodinamiche è disponibile l’esclusivo allestimento Assetto Fiorano. Infine, una piccola annotazione sulle prestazioni che sono mostruose: la Spider scatta da 0 a 100 km/h in meno di 2,3 secondi (0-200 km/h in 6,5 secondi) mentre la velocità massima può superare i 330 km/h.
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