Il tuner tedesco ABT Sportsline lancia sul mercato la nuova ABT RS3-S che rappresenta una via di mezzo tra la ABT RS3-R da 500 CV (368 kW) e la vettura di serie Audi RS3 da 400 CV (294 kW). ABT Sportsline ha messo a punto un pacchetto praticamente identico sia per la versione Sportback sia per la berlina. Le modifiche sono estetiche, legate alle prestazioni e alle sospensioni. L’unità di controllo aggiuntiva AEC è principalmente responsabile del corposo aumento di potenza di 60 CV e di coppia (+ 40 Nm). Si tenga presente che la centralina di serie rimane inalterata. E così, grazie all’ABT Power S lo scatto da 0 a 100 km/h si chiude in 3.6 secondi. Ricordo che è possibile anche opzionare lo sblocco della velocità massima, portandola da 250 a 300 km/h. A richiesta, attraverso ulteriori modifiche, è possibile ottenere ulteriori 25 CV, facendo così innalzare la potenza fino a 485 CV. I quattro terminali di scarico ABT in nero opaco esaltano il suono dell’ormai mitico motore da 2.5 litri. Essi sono in acciaio inossidabile e con un diametro di 95 millimetri ciascuno.
Telaio e interni
Innanzitutto, grazie alle molle delle sospensioni ABT, la carrozzeria è più bassa di 30 millimetri mentre la potenza si trasferisce sulla strada attraverso i quattro cerchi in lega ABT SPORT GR20. Le gomme sono le GOODYEAR Eagle F1 SuperSport da 245/30 ZR20. Per quanto concerne la carrozzeria, le modifiche includono la presenza degli attacchi del parafango in nero lucido, l’inserto della minigonna posteriore in fibra di carbonio ed il nuovo spoiler posteriore sul tetto, dello stesso materiale. Nell’abitacolo troviamo: il distintivo con emblema ABT RS3-S; l’illuminazione della portiera con il logo ABT proiettato; i tappetini che recano il logo ABT RS3-S; l’interruttore start-stop ABT. Veniamo ai prezzi: il costo del pacchetto per la Sportback è di 17.900 euro (16.600 euro richiesti per la berlina). Nel prezzo (lordo) è inclusa la nuova garanzia ABT della durata di 5 anni.
