Sarà disponibile in Europa come Plug-in Hybrid o Full Hybrid.
Il nuovo Toyota RAV4 2025 offre prestazioni migliorate, contenuti digitali potenziati e le tecnologie più recenti oltre ad una carrozzeria dall’aspetto forte, potente e direi, convincente. Questo SUV si affida alla tecnologia ibrida basata sulla nuova batteria agli ioni di litio da 22,68 kWh e 100 chilometri in autonomia in elettrico, e sul motore anteriore da 150 kW (+ 16 kW). La trazione integrale intelligente (AWD-i) gestisce la potenza di sistema da 304 CV (inclusi anche i cavalli forniti dal motore a combustione). Debutta inoltre anche una configurazione a trazione anteriore da 268 CV.
La Full Hybrid, in versione AWD-i, sprigiona una potenza di 191 CV mentre la configurazione a trazione anteriore si ferma a 183 CV. L’allestimento GR SPORT è ancora più sportivo e dinamico (il mio preferito). Esso include, tra l’altro: carreggiata allargata di 20 mm; ammortizzatori ad alte prestazioni; barra posteriore irrigidita; taratura specifica per sospensioni e sterzo; cerchi in lega neri da 20 pollici; inserti sportivi nell’abitacolo.
La piattaforma di sviluppo software Arene potenzia ulteriormente la nuova generazione di Toyota Safety Sense che raggruppa tutti i sistemi di sicurezza attiva e di assistenza alla guida. L’avanzato sistema multimediale ha introdotto una serie di migliorie. La mappa di navigazione è visualizzabile nel quadro strumenti da 12,3 pollici mentre il conducente troverà tutte le informazioni rilevanti sulla schermata iniziale da 12,9 pollici.
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