La Toyota GR Supra dispone nel 2025 di due nuove edizioni derivate dal motorsport. La prima si chiama GR Supra A90 Final Edition e include innanzitutto il motore turbo a sei cilindri da 3 litri e 441 CV, associato al cambio manuale specifico. Gli scarichi Akrapovič in titanio garantiscono sempre un suono coinvolgente. Il “pacchetto” include anche, tra l’altro: impianto frenante Brembo maggiorato; sospensioni KW regolabili; gomme Michelin Pilot Sport 2; spoiler posteriore in fibra di carbonio; Sedili RECARO Podium CF con imbottiture in Alcantara.
L’altra edizione si chiama GR Supra Lightweight EVO ed esprime in maniera ancora più intensa tutte le conoscenze sviluppate da TOYOTA GAZOO Racing nel mondo delle corse. In questo caso le modifiche tecniche volevano specialmente aumentare il feeling di guida del conducente. E così gli ammortizzatori elettronici presentano una nuova taratura e la barra anti-rollio anteriore è più rigida. Le ruote anteriori presentano nuovi angoli di camber mentre i dischi freno maggiorati Brembo all’anteriore sono da 374 mm. Anche l’aerodinamica ha ricevuto miglioramenti e lo si capisce dal grande spoiler posteriore in fibra di carbonio. Nell’abitacolo troviamo i sedili sportivi rivestiti in Alcantara con logo GR ricamato sul poggiatesta.
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