Nuova Clio 2026 GPL

La nuova Clio 2026 GPL arricchisce quest’anno la gamma della Renault Clio con la proposta del nuovo motore Eco-G 120 CV. È opportuno sottolineare immediatamente che, grazie alla doppia alimentazione benzina/GPL e alla presenza di due serbatoi separati, la Clio Eco‑G 120 può raggiungere un’autonomia totale di 1.450 km. Rispetto al motore GPL di Clio 5 (Eco-G 100), la Eco-G 120 CV vanta una potenza di 120 CV (+20 CV) e una coppia di 200 Nm (+30 Nm). Per questa motorizzazione, disponibile con cambio automatico a doppia frizione (EDC), Renault dichiara un consumo di 6,5 l/100 km in modalità GPL e di 5,4 l/100 km in modalità benzina.

In modalità GPL, questa Clio vanta in media il 10% in meno di emissioni di CO₂ rispetto alle motorizzazioni benzina equivalenti. Mi piace menzionare un dato molto significativo riguardante il serbatoio GPL la cui capienza passa da 40 a 50 litri (+25%). Esso è installato al posto della ruota di scorta pertanto non toglie spazio né al serbatoio della benzina né al volume del bagagliaio. I prezzi partono da 20.900 euro (chiavi in mano) con riferimento all’allestimento evolution. L’allestimento esprit Alpine, top di gamma, costa invece 24.600 euro (chiavi in mano). Infine, vi riporto qui sotto la scheda tecnica di sintesi del motore Eco-G 120 CV EDC.

• Alimentazione bifuel: benzina/ GPL
• Motore: 1,2 litri turbo a 3 cilindri (1.200 cm³)
• Serbatoi di carburante: 39 litri benzina e 50 litri GPL
• Autonomia totale: fino a 1.450 km
• Potenza: 120 cv (90 kW)
• Coppia massima: 200 Nm
• Emissioni di CO₂: a partire da 105 g/km a GPL e 123 g/km a benzina
• Consumo: da 6,5 l/ 100 km a GPL e 5,4 l/100 km a benzina
• Accelerazione da 0 a 100 km/h: 9,8 secondi
• Cambio: automatico a doppia frizione (EDC)

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