Gli ingegneri Mercedes della produzione di serie e quelli della F1 hanno cominciato, in questo mese di febbraio 2025, a condurre i test su strada delle batterie allo stato solido. Chi ha sviluppato questo nuovo e innovativo sistema di batterie? Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP), società del Gruppo Mercedes-Benz specializzata in tecnologie di F1, ed il Mercedes-Benz Center of Competence for Battery Systems.
Le batterie allo stato solido utilizzano un elettrolita solido al posto di uno liquido. Questa scelta offre un livello superiore di sicurezza e permette di poter utilizzare nuovi anodi come il litio-metallo. Così facendo si ottiene anche una densità energetica di livello superiore ed un peso della batteria inferiore. Mercedes-Benz ha integrato la batteria allo stato solido, con celle prodotte dalla statunitense Factorial Energy, in una EQS leggermente modificata.
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