Non serve inseguire il superfluo per presentarsi come novità sul mercato. Dacia Bigster è la dimostrazione che le cose possono farsi diversamente e che la sostanza vale più del marketing. Un modello molto apprezzato dal pubblico, che si propone di nuovo sul mercato in versione aggiornata – e che rimane fedele alla filosofia che ha fatto innamorare decine di migliaia di automobilisti.
Bigster, d’altronde, non ha alcuna intenzione di nascondere chi è, chi vuole essere e chi è riuscita a essere: un SUV del segmento C, che rimane fedele alla filosofia di tutti i migliori modelli Dacia. Efficienza, stabilità, comfort e assenza di fronzoli che poi puntualmente si trasformano in problemi.
Messaggio forte
Il messaggio è forte, ma viene pienamente rispettato poi dalla concretezza di Bigster. Volumi importanti, in grado di ospitare anche le famiglie più numerose e di far viaggiare tutti comodamente anche sui tragitti più lunghi.
Anche quando c’è bisogno di portare bagagli (o merce per lavoro) Bigster si conferma tra le prime della classe. Il bagagliaio infatti arriva a 702 litri, pronto per ospitare anche i carichi più impegnativi.
Motorizzazioni
C’è ampio spazio per la mobilità rispettosa dell’ambiente. Come nel caso di Duster, abbiamo a disposizione:
- hybrid 155: un full hybrid che marcia otto volte su dieci in modalità completamente elettrica. È dotata di una batteria da 230 V ricaricabile e abbatte i consumi fino al 40%;
- mild hybrid 140: assistenza elettrica al motore termico e un risparmio che Dacia quantifica nel 10% sul carburante, anche sui tragitti urbani;
- mild hybrid 130 4×4: per chi vuole essere alla guida di una trazione 4×4 con assistenza elettrica. Anche in questo caso, risparmio fino al 10% sul carburante;
- mild-hybrid G 140: emissioni abbattute del 10%, fino a 1.480 km di autonomia. È il top per chi vuole trasformare i sogni di lunghi viaggi senza preoccupazioni in realtà al volante;
- mild hybrid-G 150 4×4: che viaggia fino al 60% del tempo in modalità elettrica – e conferma le autonomie dell’allestimento che abbiamo presentato poco sopra.
Equipaggiamento al top
Gli interni sono XXL e permettono davvero di viaggiare molto comodi, anche se il viaggio da affrontare è lungo e tortuoso. Bigster ti offre anche un climatizzatore automatico bi-zona, console centrale refrigerata e un portellone elettrico di ultima generazione.
Versatilità e intelligenza, che ti consigliamo però di toccare con mano anche con un test drive. Potrai richiederlo presso le concessionarie Nuova Comauto, che sono pronte ad ospitarti per farti conoscere l’ultimo sforzo di Dacia nel segmento SUV.
Richiedi direttamente il test drive sul sito internet e preparati – anche mentalmente – a essere sorpreso dalle novità di questa grande Dacia.
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