

La ABT RSQ8-S è interpretazione data da ABT Sportsline alla recentemente aggiornata Audi RS Q8. Le misure adottate dal tuner bavarese consistono nel pacchetto aerodinamico in carbonio, nei dettagli interni selezionati e nel maggior livello di potenza. L’iniezione di potenza e coppia supplementari è data da ABT Power R. Potenza e coppia di origine, generati dal motore V8 da 4,0 litri, ammontano, rispettivamente a 441 kW (600 CV) e 800 Nm. Con la cura ABT, la potenza sale a 544 kW (740 CV) e 920 Nm. Nel caso della RS Q8 performance (471 kW/640 CV e 850 Nm originali) si raggiungono circa i 559 kW (760 CV) di potenza e i 980 Nm di coppia.
Il costo del pacchetto è di 53.000 euro (inclusa IVA al 19%) mentre l’installazione (6.380 euro IVA inclusa) e l’omologazione del TÜV sono a pagamento separatamente.
Gli interventi estetico-aerodinamici includono innanzitutto la presenza dello spoiler in carbonio opaco a vista e delle prese d’aria ABT, con stemma RSQ8-S, collocate dietro i passaruota anteriori. Al posteriore si nota subito l’ala posteriore in carbonio opaco a vista. Il sistema di scarico posteriore ABT in acciaio inossidabile, con quattro terminali di scarico neri opachi da 102 mm, si integra gradevolmente con le cornici dei terminali di scarico ABT. L’ABT Level Control elettronico ottimizza l’assetto e l’aerodinamica di guida del veicolo. I cerchi ABT HIGH PERFORMANCE IR23 da 23 pollici sono realizzati con tecnologia flowforming che consente la riduzione del peso. Calzano pneumatici 295/35 R23 con TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici).
Gli interventi mirati includono le finiture dei sedili con logo ABT sul poggiatesta e la scritta RSQ8-S, lo stemma ABT sul volante e il pomello del cambio in carbonio opaco a vista. La dotazione include anche: le luci di ingresso ABT; i tappetini per il pavimento e il bagagliaio con logo RSQ8-S; i battitacco RSQ8-S; il pulsante start-stop ABT.













































































