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Range Rover Electric

Il SUV sarà costruito sulla flessibile Architettura Modulare Longitudinale (MLA) nella fabbrica inglese di Solihull.

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Foto: Jaguar Land Rover
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Cosa sappiamo ad oggi della futura Range Rover Electric? Innanzitutto si affiancherà nella gamma ai modelli ibridi (MHEV) e ibridi plug-in (PHEV). Offrirà prestazioni paragonabili a quelli della Range Rover V8. Sono in corso i test dei prototipi con l’obiettivo di rendere questa Range Rover la più silenziosa e raffinata di sempre. I tecnici stanno effettuando i test globali su strada dalla Svezia a Dubai in presenza di temperature comprese tra i -40°C e i +50°C. I test fisici si concentrano anche su aspetti fondamentali quali la robustezza del sistema di azionamento elettrico, il sottopavimento, la durata della batteria, l’integrità del telaio e i test di dinamica del veicolo per il derating termico. Le robuste capacità offroad tipiche del marchio sono confermate, incluse quella di attraversare guadi fino a 850 mm di profondità. L’architettura a 800V agevolerà la ricarica rapida presso le reti di ricarica pubbliche. Dal mese scorso è possibile iscriversi alla lista d’attesa.

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