I piloti titolari sono George Russell e Kimi Antonelli mentre Fred Vesti è il terzo pilota.
Mercedes-AMG F1 ha presentato oggi la W17 E PERFORMANCE durante un evento digitale attraverso il quale gli appassionati hanno potuto approfondire le caratteristiche della nuova monoposto e ascoltare i commenti dei piloti e dei dirigenti. Gli ingegneri hanno realizzato la W17 seguendo le nuove normative sul telaio che prevedono un passo più corto di 200 mm, una larghezza ridotta di 100 mm e un peso minimo inferiore di circa 30 kg.
L’aerodinamica attiva, con le ali anteriori e posteriori mobili, contribuirà a bilanciare la resistenza aerodinamica e deportanza sui rettilinei e in curva. Altre modifiche riguardano gli pneumatici che sono più stretti per ridurre resistenza aerodinamica e massa. Oltre alla cinematica delle sospensioni rivista, un’altra novità di rilievo consiste nell’eliminazione del DRS (Drag Reduction System) a vantaggio di una maggiore distribuzione dell’energia attraverso le modalità Boost e Overtake.
“Il 2026 rappresenta un momento decisivo per il nostro team e per la F1. La prossima stagione sarà caratterizzata da alcuni dei cambiamenti più impegnativi al regolamento tecnico che abbiamo mai affrontato. Queste regole metteranno alla prova ogni aspetto della nostra organizzazione, creando al contempo significative opportunità per innovare e definire nuovi parametri di riferimento prestazionali. Ci approcciamo a questa nuova era con una chiara ambizione, un’esecuzione mirata e un impegno senza compromessi per raggiungere risultati,” ha commentato Toto Wolff, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team CEO and Team Principal.
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