

Mercedes-Benz ha organizzato e mostrato il primo test crash dal vivo al mondo con impatto laterale tra due veicoli di serie. Entrando un po’ più nel dettaglio, le due Mercedes, dal peso di oltre due tonnellate ciascuna, procedevano ad una velocità di 56 km/h. Il crash test è avvenuto senza l’utilizzo della frenata preventiva. È pacifico che, nella traffico quotidiano, i sistemi di assistenza alla guida della CLA, aiutano ad evitare una collisione del genere o quantomeno a ridurne la gravità degli effetti.
Una CLA Shooting Brake con motore a combustione elettrificato ha colpito, sul lato del passeggero, una CLA completamente elettrica. In base a ricerche sugli incidenti condotte da Mercedes-Benz, la velocità di 56 km/h sviluppata da entrambi i veicoli si colloca al limite superiore degli incidenti reali agli incroci. Questo dato è superiore alle velocità che di norma si riscontrano nel traffico dei centri urbani. Questa tipologia di crash test è particolarmente severo sia per gli occupanti che per la struttura del veicolo perché sui lati lo spazio disponibile per assorbire l’energia è ovviamente inferiore rispetto alla parte anteriore ma anche a quella posteriore. Infine, ricordo che un’altra area da proteggere nel miglior modo possibile, quando ci si riferisce ai modelli elettrici, è quella della batteria ad alto voltaggio alloggiata nel sottoscocca.



































