Il crossover è lungo 4.915 mm, alto 1.635 mm mentre il passo ammonta a 2.820 mm. Da marzo 2026 scatterà la commercializzazione in Corea del Sud, dal 2027 nei Paesi sudamericani e del Golfo.
La Renault Filante è un crossover audace e carismatico, come lo ha definito la stessa Renault, alto di gamma nonché quinto veicolo di una serie di otto, come previsto dall’International Game Plan 2027. Questo modello, destinato al mercato extraeuropeo, richiama alla memoria la mitica Etoile Filante, monoposto presentata nel 1956, e la concept car Filante Record 2025. Quest’ultima ha stabilito un record di efficienza elettrica alla fine del 2025.
L’assemblaggio della Filante avverrà nello stabilimento di Busan, in Corea del Sud mentre la commercializzazione raggiungerà in un secondo momento altre regioni. Il Costruttore francese divulgherà tutte le informazioni di questo nuovo modello il prossimo 13 gennaio in Corea del Sud.
Tutte le info del 13 gennaio
Come precedentemente annunciato, Renault ha divulgato tutti i dati e le foto della Filante il 13 gennaio 2026. Il crossover, costruito sulla piattaforma CMA. L’aspetto è muscolare e scolpito mentre l’abitacolo è tecnologico e raffinato. La digitalizzazione è avanzata. Il veicolo accoglie i sistemi ADAS di ultima generazione. Grazie all’app My Renault si potranno controllare da remoto molte funzioni quali la localizzazione o il precondizionamento termico.
La motorizzazione Full Hybrid E-Tech 250 sprigiona 250 CV di potenza. Il gruppo motopropulsore si compone del motore turbo benzina 1.5 a iniezione diretta da 150 CV (110 kW) e coppia di 250 Nm nonché di due motori elettrici. Il primo di essi, quello principale, eroga 100 kW (135 CV) ed è dedicato alla trazione. Il secondo da 60 kW (80 cv) di tipo HSG (High-voltage Starter Generator) ha il compito di avviare il motore termico e ricaricare la batteria di trazione. Il powertrain include anche la trasmissione automatica di tipo DHT Pro (Dedicated Hybrid Transmission). L’offerta si basa su tre allestimenti: Techno, Iconic, Esprit Alpine.
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