Questo kit è stato sviluppato in collaborazione con tra il Centro Sviluppo Porsche di Weissach e gli ingegneri Manthey di Meuspath.
Porsche mette a disposizione dei suoi clienti il kit Manthey dedicato alla 911 GT3 (992.2). Sono diverse le migliorie introdotte da questo kit che migliora significativamente la deportanza con conseguente maggiore velocità ottenuta nella percorrenza della curva. Le sospensioni sono state specificatamente per l’uso in pista. Stesso discorso relativo ai freni. Vediamo più nel dettaglio queste modifiche.
La novità più rilevante è che l’intero sottoscocca è stato trasformato in un elemento aerodinamico continuo. I deflettori d’aria sul sottoscocca sono stati estesi raggiungendo 1,5 metri. Inoltre, il pianale del vano bagagli è dotato di una copertura: il sottoscocca è così completamente liscio. Il ridisegnato labbro anteriore è stato allungato di 12 millimetri. Le alette del diffusore anteriore e i flap laterali aumentano la deportanza sull’asse anteriore. Il grande alettone posteriore della 911 GT3, a collo di cigno, è più largo e provvisto di un flap di Gurney. Fra gli interventi, segnalo che il diffusore posteriore presenta alette più larghe. Come conseguenza, aumenta la deportanza senza un conseguente aumento della resistenza aerodinamica.
Tra gli altri elementi che compongono il kit troviamo: i copriruota in fibra di carbonio posteriori aerodinamici; le sospensioni regolabili coilover adattabili all’uso in pista; i cerchi forgiati opzionali da 20 e 21 pollici. Il cliente può personalizzare la sportiva aggiungendo i listelli battitacco delle portiere retroilluminati, con scritta Manthey. Il kit Manthey sarà disponibile presso i Centri Porsche a partire da marzo 2026.
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