La C 400 4MATIC electric può scattare da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi. Successivamente arriveranno altre versioni.
La Mercedes Classe C elettrica è una realtà. Mercedes-Benz ha presentato questa sportiva a trazione completamente elettrica, contraddistinta da una sagoma da coupé e da un posteriore in stile GT. Colpisce subito il frontale cattivo esaltato da una griglia di grande impatto visivo.
Una vettura indubbiamente ricca di tecnologie a cominciare dal Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS) che permette di effettuare aggiornamenti regolari over-the-air per la parte software del veicolo. Così facendo, la Classe C rimane sempre aggiornata senza dover ricorrere ad un’officina. Si potranno aggiungere nuove funzioni sia riguardanti i sistemi di intrattenimento sia quelli di assistenza alla guida.
Nell’abitacolo, il piatto forte consiste nell’Hyperscreen MBUX da 39,1 pollici con innovativa tecnologia di retroilluminazione matrix caratterizzata da oltre 1.000 LED individuali. Fornisce informazioni chiare al conducente nonché intrattenimento personalizzato per il passeggero anteriore.
Veniamo alle prestazioni. Al lancio sul mercato, è già disponibile il modello più potente: la C 400 4MATIC electric da 360 kW di potenza. Questa Mercedes può scattare da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi mentre il dato dell’autonomia dichiarata può toccare i 762 chilometri. E grazie alla tecnologia da 800 volt, si possono ottenere fino a 325 chilometri con 10 minuti di ricarica. Il powertrain include anche la nuova batteria agli ioni di litio da 94 kWh. In un secondo momento arriveranno ulteriori versioni con trazione posteriore e integrale, nonché con diverse varianti di batteria.
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