Il Circuito di Catalogna, che ospita (anche) la F1, torna al passato. Quest’anno si torna alla configurazione originale con la rimozione della chicane (tra le curve 14 e 15) introdotta nel 2007. Una chicane che non aveva oggettivamente tanto senso. Nuove barriere TECPRO troveranno spazio nelle ultime due curve mentre si segnala anche che la lunghezza del circuito si riduce di 18 metri, calando a 4.657 metri. Ma non è finita qua. Il tracciato accoglierà altre modifiche: la via di fuga della curva uno sarà più grande grazie ai 70 metri di ghiaia in più oltre a una pendenza del 5%. Nuova è anche la recinzione di protezione delle curve 1 e 2. Altri lavori di ammodernamento interessano: il tabellone segnapunti collocato all’uscita della corsia dei box; i cordoli e le barriere di gomme (sostituite e riverniciate); le aree ospitalità e corporate della costruzione che si affaccia sulla pit lane: i servizi igienici permanenti delle aree dedicate ai tifosi.
🚨 BREAKING!! The #F1 #SpanishGP changes its track configuration! 🤩
Circuit de Barcelona-Catalunya will host the #SpanishGP without the chicane returning the circuit to its original last two corner layout. 🤩 pic.twitter.com/4jCZBqLQP7
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_eng) February 27, 2023
