| Renault R30 |
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| RENAULT F1 TEAM - R30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scritto da Direttore Scarpini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Domenica 07 Febbraio 2010 18:19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La R30 è la monoposto con la quale Renault tenta di risollevare il suo palmares privo di soddisfazioni negli ultimi 3 anni. A dirla tutta, bisogna ricordarsi che la Renault ha ridotto tantissimo la sua partecipazione diretta in F1 avendo ceduto la maggioranza del team alla società lussemburghese, Genii Capital. Dopo gli addii forzati di Flavio Briatore e Pat Symonds, si registra il ritorno di Bob Bell nel ruolo di direttore tecnico mentre la scottante poltrona di team principal viene occupata dal francese Eric Boullier.
Il 31 gennaio scorso è stata presentata ufficialmente la nuova livrea con il ritorno dei colori "antichi": il giallo ed il nero. Nuovi gli sponsors come nuovi sono i piloti: a Robert Kubica e al russo Petrov, primo russo in F1, il compito di stiracchiare bene la R30 nel tentativo di restare nella scia dei top-teams. Questa vettura dovrebbe consentire, secondo i propositi del team francese, di lottare nel 2010 per il podio. Soltanto nel 2011, forse, si potrà pensare al campionato. Il giorno del lancio (31 gennaio) l'ala anteriore è sembrata ricordare molto quella del 2009. Il giorno dopo però, la monoposto presentava un nuovo alettone composto di 3 elementi che ricordava molto quello della McLAREN. Il nasone è, contrariamente alla tendenza della quasi totalità dei teams per il 2010, inferiore rispetto a quello del 2009. DATI TECNICI R30
Foto © : Renault F1 Team
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