F. Massa

F. Alonso

Storia della Scuderia

Pensi alla Scuderia Ferrari ed immediatamente pensi alla Formula Uno. Ebbene sì: senza la Ferrari, la Formula Uno non avrebbe ragione di esistere. La Ferrari ha fatto la storia della F1 (ma non solo), la Ferrari é, a pieno diritto, un bel pezzo di storia.

Da sottolineare subito che la Scuderia Ferrari ha partecipato, strappando diversi successi, anche a diverse altre competizioni e gare internazionali tra le quali é doveroso citare il Campionato Mondiale per Vetture Sport, La 24 Ore di Le Mans, La 24 Ore di Daytona, La 12 Ore di Sebring, la Targa Fiorio e la Mille Miglia.

Tornando alla Formula Uno, é inutile scandagliare anno per anno tutte le varie edizioni. Ci occuperemo soltanto di quelle che abbiamo potuto documentare direttamente attraverso la nostra attività.

Eppure non é possibile fare a meno di nominare alcuni campioni del passato che hanno contribuito a far grande il nome della Scuderia: John Surtees (Campione nel 1964), Lauda (1975 e 1977), Jody Scheckter (1979).

Più recentemente la Scuderia ha letteralmente dominato il Campionato Costruttori imponendosi ben 8 volte negli ultimi 10 anni. Le vittorie dal 1999 al 2004 sono state rese possibili non solo per le doni eccelse della monoposto ma anche per le qualità spietate messe in campo da Michael Schumacher, pilota di un altro pianeta, che ha rilanciato alla fine degli anni 90 l'immagine delle Rosse.

Il 2007 é stato il primo anno in cui la Ferrari era orfana di Schumacher ed é andato tutto abbastanza bene tant'é che Kimi Räikkönen ha vinto il Mondiale e la Ferrari si é laureata Campione del Mondo Costruttori con 204 punti. La battaglia serrata con la McLaren si risolverà presto dopo lo scandalo spy-story che ci riconsegnerà una Mclaren molto spiona e poco corretta.

Il 2008 consegna alla Ferrari il Titolo Costruttori ma non quello Piloti. La Scuderia vincerà di 21 punti sui rivali della McLaren e di 37 sulla BMW ma questo successo non allevia troppo la grande amarezza per una stagione globalmente non all'altezza della Ferrari. Una stagione dagli alti e dai bassi, condita da imperdonabili errori e sfortunate coincidenze (vedi rotture di alcune dispettose bielle nei momenti cruciali della stagione).

Il 2008 verrà ricordato anche per il momento no di Räikkönen. Il biondo finlandese sembrava destinato ad un bis veloce, rapido, indolore per gli avversari e invece ce lo ritroviamo fragile fragile come un pulcino bagnato. Adesso tutto il mondo si chiede se Kimi riuscirà ad invertire la rotta prima che sia troppo tardi. Ma ci riuscirà veramente? Sappiamo tutti che il vento in poppa adesso ce l'ha Felipe Massa anche se nel 2009, con i nuovi regolamenti e le nuove monoposto, i rapporti di forza in gioco tra i vari protagonisti della scena potrebbero anche invertirsi e modificarsi.

Il 2009 è stato un anno davvero mediocre per la Ferrari, mai veramente in grado di lottare con i migliori per i titoli mondiali. L'unico successo è stato a Spa con Kimi che ha fine stagione lascia il posto a Fernando Alonso.

Statistiche

World Championships Costruttori: 16 (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008)
World Championships Piloti: 15

• 2007 - Kimi Räikkönen
• 2004 - Michael Schumacher
• 2003 - Michael Schumacher
• 2002 - Michael Schumacher
• 2001 - Michael Schumacher
• 2000 - Michael Schumacher
• 1979 - Jody Scheckter
• 1977 - Niki Lauda
• 1975 - Niki Lauda
• 1964 - John Surtees
• 1961 - Phil Hill
• 1958 - Mike Hawthorn
• 1956 - Juan Manuel Fangio
• 1953 - Alberto Ascari
• 1952 - Alberto Ascari

Organigramma 2010

Presidente Ferrari: Luca Cordero di Montezemolo
CEO: Amedeo Felisa
Direttore Gestione Sportiva: Stefano Domenicali
Direttore Tecnico: Aldo Costa
Direttore Motori ed Elettronica: Luca Marmorini
Direttore Sportivo: Massimo Rivola
Chief Designer: Nikolas Tombazis
Chief Aerodinamica: John Iley
Ufficio Stampa: Luca Colajanni

Piloti: Felipe Massa, Fernando Alonso
Riserva: Giancarlo Fisichella
Collaudatori: Mark Gené, Luca Badoer

Sede: Ferrari SpA, Via A. Ascari, 41053 Maranello (MO), Italy

Specifiche Tecniche

F60 (2009)