L'F-duct, il dispositivo ingegnoso (quanto obbrobrioso?) impiegato per la prima volta in assoluto dalla McLaren sulla sua MP4-25 è destinato presto all'oblio. Nel corso del pomeriggio di ieri a Barcellona, dopo la corsa, la FOTA si è riunita ed ha deciso di bannare dalla Formula Uno l'F-duct a partire dalla stagione 2011. Il dispositivo permette di migliorare la velocità di punta sul rettilineo.

La McLaren ha tentato inutilmente di convincere gli altri teams a mantenere l'F-duct anche nella prossima stagione. La sicurezza dei piloti sembra essere messa in discussione dall'introduzione di questo dispositivo. Chi sorride e forse se la ride anche è la Red Bull che ancora non aveva impiegato questa soluzione (del resto hanno una macchina che è già un siluro): Christian Horner, team principal RBR, ha così commentato l'esclusione dell'F-duct, secondo quanto riportato dal magazine britannico AUTOSPORT.com:

"Si tratta di un elemento d'ingegneria intelligente e complimenti ai ragazzi che l'hanno inventato ma qualcuna delle soluzioni portate questo week-end hanno un aspetto un po' marginale quando si vedono i piloti guidare in punta di dita e senza mani. Io penso dunque che c'è un problema di sicurezza ed un problema di costi da prendere in considerazione."