2007 ING Renault F1 Team. Launch, 24th January 2007. RS27 V8 engine, studio shoot. Photo: DPPI/RenaultF1 Team. © RenaultAttraverso un breve comunicato stampa pubblicato ieri, la FiA ha ufficialmente confermato l'introduzione del nuovo motore del 2014: il V6 turbo. Pertanto, il tanto chiacchierato 4 cilindri in linea - che sarebbe dovuto entrare in scena nel 2013 - finisce nel dimenticatoio.

Il comunicato pubblicato mercoledì sera recita così: « In seguito al voto via fax dei suoi membri, il World Motor Sport Council ha ratificato la regolamentazione sul motore recentemente elaborata di concerto con i principali attori della F1. Il nuovo propulsore sarà un'unità V6 1.6 turbo con sistemi di recupero dell'energia. Questa nuova formula entrerà in vigore all'inizio della stagione 2014 del Campionato del Mondo di F1 della FiA. »