GP Italia, libere 2: 3 campioni del mondo nella top 3
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Il rettilineo di Monza, 2011. Image credit: Mercedes GP.-1h:30 / Jaime Alguersuari (Toro Rosso), Sergio Perez (Sauber) ed Heikki Kovalainen (Team Lotus) sono i primi 3 piloti a scendere in pista durante la prima sessione di prove libere del GP d'Italia di F1 che sono iniziate con una temperatura di 28° quella dell'aria e 41° quella dell'asfalto.
A differenza della mattina, i piloti vogliono subito ottenere riferimenti cronometrici. Il più veloce nei primissimi minuti è Vitaly Petrov (LRGP, 1:27.236) che arriva anche lungo alla fine del rettilineo ed è poi costretto a tagliare la chicane.
Dopo una decina di minuti, è Lewis Hamilton che balza al comando della classifica dei tempi con 1:26.507. Dopo un lungo di Jarno Trulli sempre alla fine del rettilineo, si assiste prima al quasi stritolamento di Alguersuari (Toro Rosso) da parte di Sutil (Force India) contro il muro ai danni e poi al botto di Buemi contro le barriere presso la Parabolica. La sua monoposto ne esce pesantemente danneggiata.
Intanto l'altra McLaren di Button balza al comando della classifica con 1:25.905 ma vi resta pochi minuti visto che Vettel gli soffia la vetta con 1:25.510. Intanto risale la Ferrari di Massa fino alla seconda posizione (+ 0.178s).
Vettel continua ad abbassare il miglior tempo assoluto: 1:24.866; lo seguono le due Ferrari, di Alonso (+ 0.695s) prima e di Massa a seguire.
-52:30 / Gli unici piloti a non avere un tempo sul giro sono Ricciardo (HRT) e Rosberg.
Uscita problematica dalla Ascari per Bruno Senna che è comunque riuscito a controllare la sua monoposto. Il brasiliano al momento occupa l'ottava posizione (1:26.662).
A meno di un'ora dalla fine, le due Mercedes GP dimostrano di avere diversi problemi su una pista che sulla carta dovrebbe favorirle rispetto al 'solito' copione: Schumacher non va oltre il 14esimo posto (+ 2.557s) mentre Rosberg ha percorso finora solo 3 giri, ancora bloccato al box mentre i suoi meccanici stanno pesantemente lavorando sulla sua monoposto.
-49:32 / Hamilton sale al secondo posto con 1:25.284.
-43:35 / Schumacher balza al comando con 1:24.816, usando però le gomme morbide...
-40:40 / Schumy con le stesse gomme, lasciate raffreddare un giro, si migliora ancora: 1:24.347.
-34:34 / Felipe Massa si migliora, raggiungendo la seconda piazza (1:24.366). Il brasiliano perde molto nel primo settore.
-32:30 / Torna in pista Hamilton. Il britannico per ora ha percorso solo 8 giri.
-29:46 / Dopo 3 giri, Hamilton si prende la leadership con 1:24.046.
-28:35 / Vettel balza al secondo posto con 1:24.189. Hamilton alla Parabolica ha sfiorato il posteriore di una Toro Rosso. Vettel dopo 3 minuti va al comando con 1:24.010.
-21:49 / Alonso si porta al quinto posto alle spalle di Massa con il tempo di 1:24.433.
-07:03 / Simulazione di cambio gomme per Nico Rosberg. Intanto si viene a sapere che Hamilton ha avuto problemi di frizione che stasera comunque verrà cambiata.
-00:00 / Sono appena terminate le prove. Un terzetto di campioni del mondo occupa i primi tre posti: Vettel, Hamilton e Schumacher. Dietro di loro i due ferraristi, Massa e Alonso, distanti rispettivamente 0.356s e 0.423s. Chiudono la top ten Webber, Button, Perez e Kobayashi.
Pos Driver Team Time Laps 1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m24.010s 37
2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m24.046s + 0.036 21
3. Michael Schumacher Mercedes 1m24.347s + 0.337 39
4. Felipe Massa Ferrari 1m24.366s + 0.356 33
5. Fernando Alonso Ferrari 1m24.433s + 0.423 31
6. Mark Webber Red Bull-Renault 1m24.468s + 0.458 32
7. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m24.508s + 0.498 30
8. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m25.097s + 1.087 39
9. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m25.182s + 1.172 37
10. Bruno Senna Renault 1m25.325s + 1.315 38
11. Vitaly Petrov Renault 1m25.450s + 1.440 31
12. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m25.496s + 1.486 39
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m25.683s + 1.673 37
14. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m25.758s + 1.748 29
15. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m26.202s + 2.192 36
16. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m26.353s + 2.343 40
17. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m28.347s + 4.337 5
18. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m28.559s + 4.549 32
19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m28.605s + 4.595 32
20. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m28.804s + 4.794 25
21. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m29.162s + 5.152 34
22. Nico Rosberg Mercedes 1m29.184s + 5.174 29
23. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m29.622s + 5.612 34
24. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m29.841s + 5.831 7
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Ultimo aggiornamento (Venerdì 09 Settembre 2011 14:52)



Red Bull
Commenti
Me lo immagino alto, aitante ed altero.
E incazzato. Però, visto che Alonsito ha ciulato Massa e Webber, non capisco il tono dimesso e quasi accorato del Vostro Presidente. Ma come, anzichè il quinto posto che Gli spetta di diritto é arrivato addirittura al quarto.
Certa gente non é mai contenta.......
Ciao Lore, l'accoglienza Ferrari era piena di stragnocche, che magari di auto ne capivano poco, ma di pubbliche ralazioni....la mia brunetta si era avvinta come l'edera.
La micia, invece, da vera signora, si distende sul balcone a prendere il sole, fa un saltino a brucare e torna a distendersi al sole. Amo i gatti, e le brune con gli occhi verdi, anche se sono maniache della Ferrari, almeno quella stadale. Anche a Lei Alonso dice poco e fa il tifo per McL e per la Sauber.
Per tutto il pomeriggio i motori non hanno fatto dormire il mio gattino, che ora se la prende con me.
Complimenti per la mano destra.
Anche perché, non mi farebbe perdere il sonno, se anche vincesse.
Eri Tu quello che hanno invitato ad andarsene dai box della McL e della Red Bull, con la scusa che stava nasutando? Statura media, pancetta, principio di calvizie e telecamera a mo’ di pistola?
Se sì, Ti ero quasi negli scarichi....
Oltre il metro e ottanta, tanti capelli grigi e tutte le mattine la mia bilancia mi insulta perché devo scendere sotto gli ottanta chili. Oh, porto gli occhiali scuri e vesto sempre jeans scoloriti, mocassini marrone e calze bianche. Ah, segni particolari, una bella bruna con gli occhi verdi ed un lato B stile Red Bull, appesa alla mia mano destra.
Buone prove per Ham, anche al pomeriggio poteva essere davanti, quando ha abortito il giro per il traffico al secondo intermedio dava oltre un decimo a Vettel. Bene gli altri....
Ciao, Diretur
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