Mark Webber a Silverstone, 2011. ©Photo by Paul Gilham/Getty Images/Red Bull F1Si sono appena concluse le qualifiche del GP di Gran Bretagna ed il responso è lo stesso di sempre: ecco una doppietta Red Bull e la pole a Mark Webber, la seconda dopo quella ottenuta in terra spagnola. Ma la giornata è stata abbastanza caotica, fatta di riunioni straordinarie dei gruppi di lavoro, e intrecciata di offerte, proposte, controproposte, concessioni, tentativi di trovare compromessi, tutte volte a sistemare il gran casino creatosi in seguito alla decisione della FiA di stroncare praticamente del tutto lo sfruttamento aerodinamico dei gas di scarico sugli estrattori soffiati. Ripetiamo: un gran casino.

Q1 - C'era pertanto molta curiosità tra gli appassionati nel constatare quale fossero i nuovi, possibili, rapporti di forza tra i top teams in seguito alle nuove regole sui gas di scarico. Nella prima eliminatoria, dopo 5 minuti, le Ferrari balzano al comando con Alonso e Massa. Subito dopo purtroppo, lo spagnolo esagera ad una curva, arrivando lungo, ed è costretto a finire prima sull'erba e poi sulla ghiaia. Per poco non è rimasto arenato. Mark Webber, con il suo 1:32.670, balza al comando e ci resta fino in fondo perché a sette minuti dal termine si abbatte sul circuito la nuvoletta di Fantozzi, che non era attesa, e che rovescia sulla pista un po' d'acqua. Tra gli eliminati figurano a sorpresa le due Toro Rosso, che avendo montato le dure all'inizio poi non sono riuscite con le morbide e la pista bagnata a migliorare il tempo.

Q2 - Le due Mercedes assaggiano per per prime la pista per capire il livello di grip. Il primo ad ottenere un crono è il tedesco della Lotus Renault, Heidfeld. Il pilota più veloce al termine della seconda eliminatoria è Felipe Massa che precede il solito Webber, davvero a suo agio su questa pista. L'unica sorpresa è costituita dall'eliminazione di Schumacher che non va oltre il 13esimo posto.

Q3 - La pioggia disturba anche il finale della Q3. Webber e Vettel piazzano subito i loro tempi, rispettivamente 1:30.399 e 1:30.431, tallonati ad appena 0.117s da Fernando Alonso (1:30.516). Il distacco di Massa, quarto, è importante. Chiudono la top ten: Button, Di Resta, Maldonado, Kobayashi, Rosberg ed un deludente Hamilton.

Considerazione finale. I continui sconvolgimenti di regolamento a stagione in corso apportati dalla FiA ne minano la credibilità e l'autorevolezza. Anche la F1, di riflesso, non ci fa una bella figura. Indipendentemente da chi sia più o meno penalizzato, non sembra affatto una bella cosa registrare ogni weekend un cambio di regolamento. La FiA in versione Repubblica della Banane non aiuta di certo questo meraviglioso sport.

Tornando alla pista, è evidente che la Ferrari si è avvantaggiata molto dal cambio di regolamento che ha penalizzato al contempo la Red Bull. Il Cavallino a Silverstone ha sempre faticato, oggi aveva le ali (parliamo di Alonso, naturalmente). Domani per i tifosi della Ferrari è lecito sperare.

Pos  Driver                Team                 Time            Gap   
 1.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1m30.399s
 2.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m30.431s  + 0.032
 3.  Fernando Alonso       Ferrari              1m30.516s  + 0.117
 4.  Felipe Massa          Ferrari              1m31.124s  + 0.725
 5.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m31.989s  + 1.590
 6.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m31.929s  + 1.530
 7.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth    1m31.933s  + 1.534
 8.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1m32.128s  + 1.729
 9.  Nico Rosberg          Mercedes             1m32.209s  + 1.810
10.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m32.376s  + 1.977
Q2 cut-off time: 1m32.588s                                   Gap **
11.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes 1m32.617s   + 0.977
12.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       1m32.624s   + 0.984
13.  Michael Schumacher    Mercedes             1m32.656s   + 1.016
14.  Vitaly Petrov         Renault              1m32.734s   + 1.094
15.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth    1m33.119s   + 1.479
16.  Nick Heidfeld         Renault              1m33.805s   + 2.165
17.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault        1m34.821s   + 3.181
Q1 cut-off time: 1m35.132s                              Gap *
18.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari   1m35.245s   + 2.575
19.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari   1m35.749s   + 3.079
20.  Timo Glock            Virgin-Cosworth      1m36.203s   + 3.533
21.  Jarno Trulli          Lotus-Renault        1m36.456s   + 3.786
22.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth      1m37.154s   + 4.484
23.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth         1m37.484s   + 4.814
24.  Daniel Ricciardo      HRT-Cosworth         1m38.059s   + 5.389

107% time: 1m39.156s