Michael Schumacher detiene il record di vittorie ottenute qui : ben 6 (1995, 1997, 2000-2002 e 2004).

Suzuka è un circuito giapponese di F1 tra i più tecnici al mondo situato all'interno di un parco giochi di proprietà della Honda, a pochi km dalla città giapponese di Suzuka. Il circuito è molto amato, apprezzato dai piloti perché, come già detto, molto tecnico e completo. Inaugurato nel 1962, il circuito ben fornito sia di curve lente sia di curve veloci, si alterna con quello del Fuji nell'ospitare il GP di Formula Uno del Giappone.

Suzuka, con il classico 'layout ad 8', è molto famoso per le sue combinazioni di curve spettacolari come la 130R che si affronta ad oltre 300 km/h!
Va ricordato poi che a Suzuka, vista la vicinanza dell'oceano, le condizioni climatiche possono variare spesso. Ricordiamoci che nel 2010 le qualifiche vennero posticipate per una violentissima pioggia che si era abbattuta sul circuito.

La prima edizione, targata 1987, vide il successo della Ferrari di Gerhard Berger davanti alla Lotus-Honda di Ayrton Senna. Nelson Piquet (Williams-Honda) nonostante il ritiro per problemi al motore potè laurearsi campione del mondo perché il suo unico rivale, il compagno Nigel Mansell, durante le qualifiche si era distrutto pizzicando un cordolo (con conseguente perdita del controllo della vettura) ed impattando fragorosamente contro le barriere.

A Suzuka sono memorabili i grandi duelli che videro come protagonisti Ayrton Senna ed Alain Prost. Nel 1988, il duello tra i due grandissimi campioni entrambi su McLaren Honda, finì a vantaggio del brasiliano. Nel 1989 però le cose andarono diversamente : durante il 46^esimo giro Senna tentò il sorpasso e nella dinamica dell'azione, fu inevitabile il contatto tra i due. Prost fu costretto al ritiro ma Senna, aiutato dai commissari riuscì a ripartire usufruendo di una via di fuga. Tornato al box per il cambio del musetto, completò la sua gara vincendola dopo aver rimontato sul leader provvisorio, Alessandro Nannini (Benetton-Ford). Ma a gara terminata, i commissari gli tolsero il successo proprio per aver tagliato quella chicane ed il titolo mondiale finì inesorabilmente al grande rivale Prost.

Nel 1990 Senna seppe riprendersi la sia gustosa rivincita : alla prima curva dopo la partenza, il brasiliano sperona il francese che in quella stagione era passato alla Ferrari. Il ritiro stavolta fu per entrambi ma il titolo mondiale se lo intascò Ayrton.

Nel 1991 Senna vi si laureò per la terza volta campione del mondo chiudendo la gara al secondo posto dietro il compagno Berger. Nel 1992 vinse l'italiano Riccardo Patrese su Williams-Renault. Jean Alesi (Ferrari), partito dalla 15^esima posizione, ottenne una discreta quinta piazza finale. Nel 1993 si registrò ancora un successo di Ayrton Senna davanti alla Williams-Renault di Alain Prost.

Nel 1994 una Suzuka bagnatissima, orfana per la prima volta del suo grande protagonista Ayrton Senna, incoronò Damon Hill (Williams-Renault) davanti ad un giovanissimo Michael Schumacher (Benetton-Ford) ed al ferrarista Jean Alesi. L'anno successivo, nel 1995, si impose Michael Schumacher su Benetton-Renault. Grintosissima, almeno fino al ritiro per problemi alla trasmissione, fu la gara di Jean Alesi che si sbarazzò di Damon Hill con uno spettacolare sorpasso all'esterno. Nel 1996 il duello tutto in famiglia Williams tra Jacques Villeneuve e Damon Hill si risolse a favore di quest'ultimo perché nel corso del 36^esimo giro il pilota canadese si ritirò per il distacco di una ruota consegnando vittoria e titolo mondiale al britannico.

Nel 1997 si registrò il successo di Michael Schumacher (Ferrari) davanti ad Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault) e al compagno Eddie Irvine. Le edizioni del 1998 e del 1999 furono preda del finlandese Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes) che si sbarazzò prima di Eddie Irvine (1998) e poi di Michael Schumacher (1999).

L'anno 2000 fu particolarmente dolce per la Scuderia Ferrari che proprio in quella stagione tornò a vincere il titolo mondiale grazie a Michael Schumacher. Il tedesco completò i 53 giri del GP al comando precedendo Hakkinen. Fu il primo dei 5 titoli che il Kaiser ottenne con il Cavallino e l'emozione allora fu davvero fortissima. Le edizioni 2001 e 2002 se le aggiudicò Michael Schumacher. L'edizione del 2003 tornò ad assegnare il titolo mondiale a favore del solito Michael Schumacher. La gara fu vinta dal compagno Rubens Barrichello davanti a Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes).

Nel 2004 ancora un successo per Michael Schumacher, partito dalla pole, davanti al fratello Ralf su Williams-BMW. Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) vinse l'edizione 2005 davanti al duo Renault Fisichella-Alonso. Debacle per la Ferrari che non andò oltre il settimo posto con Schumy e l'undicesimo con Barrichello.

Nel 2006 vince Fernando Alonso (Renault) con 16 secondi di vantaggio sul ferrarista Felipe Massa. Grande delusione per Michael Schumacher che al 36^esimo giro è costretto al ritiro per la rottura inaspettata del suo motore. Dopo due anni la Formula Uno è tornata a disputarsi sul circuito di Suzuka : nel 2009 si è imposto Sebastian Vettel (RBR-Renault) davanti a Jarno Trulli (Toyota). La Ferrari salva la faccia con il buon quarto posto di Kimi Räikkönen.

L'edizione 2010 è stata una passeggiata di salute per la Red Bull che centrava una doppietta robusta con Vettel-Webber. Soltanto Alonso (3°, Ferrari) ha cercato di rompere le uova del paniere austro-britannico mentre le McLaran si sono dovute accontentare del quarto e del quinto posto. Pessimo Massa: il brasiliano al primo giro si fracassò contro la Force India di Vitantonio Liuzzi, costringendo entrambi ad un prematuro ritiro.

• 1987 # Gerhard Berger (Ferrari)
• 1988 # Ayrton Senna (McLaren-Honda)
• 1989 # Alessandro Nannini (Benetton-Ford)
• 1990 # Nelson Piquet (Benetton-Ford)
• 1991 # Gerhard Berger (McLaren-Honda)
• 1992 # Riccardo Patrese (Williams-Renault)
• 1993 # Ayrton Senna (McLaren-Ford)
• 1994 # Damon Hill (Williams-Renault)
• 1995 # Michael Schumacher (Benetton-Renault)
• 1996 # Damon Hill (Williams-Renault)
• 1997 # Michael Schumacher (Ferrari)
• 1998 # Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
• 1999 # Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
• 2000 # Michael Schumacher (Ferrari)
• 2001 # Michael Schumacher (Ferrari)
• 2002 # Michael Schumacher (Ferrari)
• 2003 # Rubens Barrichello (Ferrari)
• 2004 # Michael Schumacher (Ferrari)
• 2005 # Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)
• 2006 # Fernando Alonso (Renault)
• 2009 # Sebastian Vettel (RBR-Renault)
• 2010 # Sebastian Vettel (RBR-Renault)