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Audi Sport Performance Parts per Audi R8 e Audi TT


Il bisogno di personalizzare la propria vettura, a maggior ragione in chiave sportiva, è sempre più crescente tra gli appassionati e gli automobilisti. Audi Sport viene incontro a queste esigenze, lanciando un vero e proprio nuovo settore commerciale, dedicato alla vendita di componenti sportivi che incidono su telaio, impianto di scarico, esterno ed interni. In sostanza stiamo parlando di una specie di tuning ufficiale Audi.

Audi Sport Performance Parts | Immagini

DA FINE ESTATE 2017 — Gli accessori Audi Sport Performance Part saranno disponibili in Germania ed in altri mercati a partire dalla fine dell'estate 2017 ed interesseranno inizialmente solo l'Audi R8 e l'Audi TT (TT, TTS e TT RS). In un secondo momento e gradualmente, altri modelli potranno beneficiare di queste componenti. Per quanto riguarda il telaio, l'offerta prevede pastiglie sportive per i freni. Le piastre di supporto sono verniciate in un brillante colore rosso e nella Audi R8 sono realizzate in titanio ultraleggero. Per la TT RS sono disponibili dischi freno in acciaio compositi. Per tutti i modelli TT sono disponibili anche vari kit per il raffreddamento dei freni. Altre componenti sono: le sospensioni regolabili a 2 o 3 vie, i cerchi in lega neri da 20 pollici fresati che consentono una buona riduzione di peso, i pneumatici sportivi, il rinforzo della traversa sull’assale posteriore (per la TT Coupé con trazione integrale).

SCARICO SPORTIVO E KIT AERODINAMICI — Lo specialista sloveno Akrapovič, che già collaborava con il Gruppo VW (si pensi allo scarico messo a punto per la VW Golf R), ha realizzato un silenziatore del terminale di scarico posteriore in titanio estremamente leggero (per TTS e TT RS) che conferisce un sound bello vigoroso.

KIT AERODINAMICI — Il cliente potrà sbizzarrirsi nello scegliere uno dei kit aerodinamici disponibili per Audi TT e R8 e che sono stati testati nella galleria del vento Audi. I kit aerodinamici modificano le prese d'aria, i longheroni ed il diffusore. Tutti questi componenti migliorano la deportanza (insomma non stanno lì solo per estetica). In aggiunta sono disponibili anche uno splitter, dei flics ed un alettone posteriore fisso piuttosto grande. Per l'Audi TT è stato messo a punto anche un cofano ottimizzato per un migliore deflusso dell'aria.

Tutti i componenti destinati alla R8 sono realizzati in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CFRP) mentre quelli per la TT sono in CFRP ed in materiale plastico. Ognuno reca il logo Audi Sport.

ABITACOLO — Diamo, infine, un'occhiata all'abitacolo: per personalizzarlo, il programma offre il volante sportivo sagomato multifunzionale plus con corona rivestita in Alcantara e marcatore di colore rosso alle ore 12. Per chi disponesse già del cambio S tronic a 7 marce, è possibile ordinare i paddles al volante in fibra di carbonio. I possessori della TT potranno far scendere il peso di 20 kg opzionando il telaio a croce in fibra di carbonio CFRP montato al posto del divano posteriore. Migliorando la rigidità torsionale, l'auto risulterà più maneggevole nelle curve percorse ad alta velocità.

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