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Audi e-tron Sportback concept (435 CV)


Audi presenta al Salone dell'Auto di Shanghai la poderosa Audi e-tron Sportback concept la quale anticipa la versione finale di serie del 2019. Stiamo parlando della versione coupé di un SUV sportivo 100% elettrico.

Audi e-tron Sportback concept Immagini

La sua imponenza è data, innanzitutto dalle dimensioni: la lunghezza è di 4,90 metri, la larghezza di 1,98 metri, l‘altezza di 1,53 metri ed il passo di 2,93 metri. La Sportback e-tron si colloca nel segmento E. I cerchi in lega sono da 23 pollici (una misura veramente delicatissima). Le tonalità dell'abitacolo, che può accogliere fino a 4 persone, sono chiare. Non mancano tanti touch-screen che recano varie informazioni utili e consentono l'iterazione con i sistemi di bordo.

I fari sono Matrix LED a controllo digitale sia davanti che dietro. Tra le varie complesse funzioni della tecnologia delle luci segnalo le strisce luminose sottili presenti sotto il cofano anteriore che fungono da luci diurne.

Veniamo alla potenza. Lo schema dei motori elettrici è il seguente: un motore elettrico è presente sull'asse anteriore, due su quello posteriore. La potenza sviluppata da essi, complessivamente, è di 435 CV che possono diventare anche 503 CV, sfruttando la modalità boost. L'accelerazione nello 0-100 km/h viene chiusa un 4,5 secondi.

Il dato relativo all'autonomia comincia a farsi interessante: si parla di 500 km nel ciclo NEDC. Questo è possibile grazie all'adozione di una batteria agli ioni di litio da 95 raffreddata a liquido e posta tra gli assi, sotto l'abitacolo. Questa posizione ottimale consente un abbassamento del centro di gravità a tutto vantaggio di una migliore distribuzione dei pesi con un rapporto 52:48 (anteriore / posteriore). Il sistema di ricarica della batteria potrà essere sfruttato sia da un attacco per la corrente alternata (AC) sia da uno per la corrente continua (DC).

Non per caso Audi ha presentato in anteprima mondiale la Audi e-tron Sportback concept in Cina essendo questa realtà considerata come il maggior mercato di sbocco per i veicoli elettrificati. Consideriamo poi che le stazioni di ricarica saliranno a circa 250.000 entro la fine del 2017.

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