Yeongam è la contea coreana, appartenente alla provincia del South Jeolla nel sud-est del Paese, su cui è stato costruito il primo circuito automobilistico internazionale della Corea del Sud. Questo luogo scelto per la costruzione del 'Korea International Circuit' era già rinomata meta turistica e legata al mondo degli affari. È meta turistica essenzialmente per due fattori : la vicinanza del pittoresco lago di Yeongam e del Mar Giallo. Il KIC, con la città di Jeollanam-do che gli si sviluppa vorticosamente intorno, è già diventato il centro di riferimento del motorsport nella Corea del Sud.

Il tracciato, progettato dall'architetto tedesco Hermann Tilke, incorpora un altro tracciato permanente lungo 3.045 km. Alcune strutture dell'impianto si ispirano alla tradizionale casa architettonica coreana, l'hanok. Il tracciato è in grado di accogliere 130.000 spettatori di cui 16.000 possono accomodarsi nei posti a sedere della tribuna principale ; inoltre è provvisto del rettilineo più lungo di qualsiasi altro circuito asiatico, cioé 1.2 km. La sua realizzazione è costata circa 270 milioni di dollari.
Il rettilineo principale è lungo 1050m ed è il quarto più lungo della stagione dopo lo Shanghai International Circuit (1170m), Abu Dhabi’s Yas Marina (1140m) e Monza (1120m).

Il KIC è situato a circa 370 km da Seoul e può sfruttare la vicinanza di diversi aeroporti per accogliere gli appassionati da tutto il mondo : l'aeroporto di Muan (a 30 minuti dalla pista), quello di Gwangju (a 70 minuti) e quello di Gimpo (il secondo per importanza a livello nazionale ma distante 335 km circa).

La costruzione ma soprattutto il completamento della struttura è stata un po' tribolata. Il 2 settembre 2009 fu annunciato che erano disponibili le risorse necessarie per la realizzazione dell'opera che sarebbe stata completata entro il 5 luglio 2010, come gli stessi organizzatori assicurarono attraverso un comunicato il 10 dicembre 2009.

Il 4 settembre 2010 è stato inaugurato ufficialmente : per l'occasione una Red Bull, pilotata da Karun Chandhok, poté effettuare 14 giri completi. In seguito all'ispezione tenutasi nei giorni 11 e 12 ottobre 2010 da parte di Charlie Whiting della FIA, il circuito ha ricevuto la luce verde per ospitare il primo GP di F1 della storia della Corea del Sud (22-24 ottobre 2010).

La prima edizione (2010) del GP di Corea disputatosi a Yeongam è stata vinta da Fernando Alonso (Ferrari) davanti ad Hamilton (McLaren) e Massa (Ferrari). La gara fu davvero caotica, viste le pessime condizioni meteo, con la safety car costretta ad intervenire più volte. La stessa è rimasta in pista per ben 26 giri in totale. La gara è durata quasi 3 ore.